На дне Красного моря…

222814

Многие фанаты дайвинга часто занимаются рэк-дайвингом, что значит погружение к затонувшим объектам потерпевшим крушение. Отсюда и название от англ «wreck» — «крушение». Чаще всего это затонувшие судна, изредка самолеты, автомобили даже поезда, оказавшиеся на дне моря, реки, озера.


Ну конечно же, в первую очередь сразу на ум приходят сокровища, но какие там сокровища лежат на дне морском и ждут? В большинстве случаев — это возможность соприкоснуться с историей, увидеть все собственными глазами, это ведь не каждый увидит.

Корабли пролежавшие долгое время на дне морском, с годами превращаются в искусственные коралловые рифы и эти места не могут не облюбовать сотни местных экзотических морских жителей. Этой красотой можно любоваться часами.

Так на дне Красного моря wreck-спортсмены погружаются, чтобы увидеть останки пассажирского судна «Карнатик», лежащие на глубине 30м. О пароходе еще упоминал Жюль Верн в своей известной книге «Вокруг света за восемьдесят дней». Корабль хорошо сохранился до наших дней, да так что трюмы можно исследовать и Вы обнаружите старые бочки времен XIX века.

В свое время «Карнатик» был мощнейшим пароходом, он бороздил моря между Китаем, Бомбеем и Суэцем. Осень 1869 года стала для судна трагичной, на просторах Красного моря «Карнатик» напоролся на риф. На борту было 230 пассажиров, три десятка из которых так и не спаслись. Был также ценный груз и сундуки с золотом (по нынешним меркам на сумму 1 млн фунтов).

Капитан надеялся еще спасти свое судно, дал приказ выбросить за борт хлопок, в надежде что прилив сдвинет корабль с места, но он непоколебимо стоял. И когда люди уже начали наполнять шлюпки, он раскололся на две части и быстро ушел на дно. Часть пассажиров  удалось спасти проходящему мимо паруснику «Суматра».

После крушения, водолазы еще в течении нескольких недель поднимали с дна морского часть груза, но говорят что часть сундуков так и осталась не обнаруженной.. В наше время риф Шааб Абу Ниас (с арабского это звучит как «отец меди» был назван так египтянами, которые позже подняли на поверхность огромное количество медных листов с затонувшего парохода) несет не меньшую опасность. Его можно увидеть лишь на близком расстоянии и по сей день корабли налетают на коварную скалу.

Если Вы любите море, путешествия морскими круизами и даже подумываете научиться управлять судном, можно пройти курсы  http://www.Marstar.spb.ru/docs/morskoe_napravlenie/morflot/kursy_po_manevrirovaniyu_i_upravleniyu_sudnom/ .  Опытные инструкторы в 5-ти  дневный строк обучат Вас этим навыкам. Уверен, Вы останетесь довольны качеством услуг и профессионализмом специалистов Центра.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


*

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>