Новости Российского автопрома: Чайка на платформе шестисотого

В качестве временного (а, как известно, нет ничего более постоянного, чем временное), в рамках подготовки проекта по созданию российского лимузина «Кортеж», принято оригинальное решение. Для первых лиц государства будут изготовлены пять автомобилей «Чайка». Правда, в роли основы будет использован Mersedes S600 Pullman Guard.

Так как внешне «Мерседес» все же отличается от «Чайки», переделка значительно увеличит стоимость автомобиля. Каждая машина будет собираться практически вручную, так что стоимость обновленного лимузина поднимется более чем на 40% от стоимости исходного Мерседеса.

Согласно проектам, на истинно российские лимузины вип-персоны пересядут в 2016 году, когда компания «Маруся» совместно с НАМИ закончат разработку лимузина.

Новые сроки для новых Lada

Чтобы облегчить жизнь рядовым автолюбителям, и сделать максимально комфортным обслуживание автомобилей при малом пробеге или длительном хранении, изменен срок прохождения техобслуживания для Lada Kalina 2 и Lada Granta.

По информации сайта Auto.ria.com, теперь ТО необходимо проходить раз в год. Не раньше, чем за 5 дней до окончания года эксплуатации, но и не позже 10 дней после его окончания. Сроки окончания года для каждого автомобиля будут занесены в сервисную книжку дилером.

Таким образом, если машина весь год стояла в гараже, то один раз в году она обязана проходить ТО. В противном случае, теряется право на проведение гарантийного ремонта. Если же пробег машины значителен, ТО необходимо проводить через каждые 15 000 км.

ГАЗель для Европы — поколение Next

ГАЗель

Новая модель «ГАЗель Next» может попасть на европейский рынок, как утверждают эксперты. Во всяком случае, именно на это направлены усилия производителя. При сборке новые авто ГАЗ используют европейские комплектующие и более мощные двигатели, соответствующие европейским стандартам «Евро-5″.

Разумеется, на рынке Европы достаточно машин подобного класса, и конкуренция высока. Продвижение Next модели планируется начинать с Восточной Европы.

«Европейская» ГАЗель повысила комфорт и управляемость — в ней использованы независимая передняя подвеска, и рейка рулевого управления. Мощность двигателя 120 л.с., объем 2,8 литра.

Модель получила улучшенный дизайн. Кроме двигателей изменились кабина и ходовая часть. Правда, раму, коробку передач и задний мост, установленные на новые GAZ, оставили без изменений.

По уверениям производителей, качество сборки «европейской» модели возрастет многократно. Во многом, благодаря комплектующим из Европы, и использованию современных технологий сборки. Компания установила гарантийный пробег для автомобиля в 150 тысяч км, или 3 года.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


*

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>