Крутящий момент после запуска двигателя за доли секунды способен достигнуть до 200 %, а ток – до 800 процентов от номинального. Поэтому в местной электросети может возникнуть падение напряжения, что создаст проблемы. В случае, когда падение слишком велико, существует риск того, что и сам двигатель не запустится.

Важная задача устройства плавного пуска двигателя – обеспечить плавный, бесступенчатый разгон и остановку электродвигателя, используя регулировку величины напряжения. Такой пуск позитивно повлияет на функционирование системы, а также предотвратит разные отрицательные проявления: проскальзывание клиновидных ремней, соударения шестеренок редукторов, колебания в конвейерных системах, гидравлические удары в трубопроводах и другие.

Встроенная защита от холостого хода, перегрузки, заклинивания ротора может обеспечить продолжительную и надежную работу электродвигателя независимо от сферы применения. Специальная функция управления позволит ликвидировать гидроудар в системах водоснабжения, а также гарантировать продолжительный срок службы оборудования и снизить механический износ оборудования.

Сегодня устройство плавного пуска — это пример комплексного подхода в разработке надежного электротехнического оборудования. Богатый опыт в сфере научных исследований и потребности актуального электротехнического рынка находят свое отражение в УПП. Данные устройства — последние достижения в сфере оборудования, предназначенного для управления, также как и защиты электродвигателей. Повышение эффективности и увеличение производительности сейчас возможны без особенных затрат. Подобные устройства являются передовыми технологиями для современных задач, существующих сегодня.