Автомобилистам известно, что при хорошей погоде ночью удобнее всего освещать дорогу обычными белыми фарами. Зато сквозь частую сетку дождя или через густой туман лучше проходит жёлтый световой луч. Общественный транспорт в Харькове оснащен специальными фарами. Специально на случай тумана, который бывает довольно редко, и приходится устанавливать на автомобиль дополнительные желтые «противотуманные» фары.
Нанесение полимерных покрытий сейчас весьма распространено для восстановления и ремонта изношенных деталей. От электродуговой наплавки, гальванизации, металлизации оно отличается исключительной простотой. Таков, например, способ, по которому порошкообразный полимер помещается в вибрирующий сосуд, куда опускается и нагретая деталь. Под действием вибрации порошок ожижается и пристает к поверхности детали. На Алтае этот метод применяют прямо-таки в полевых условиях. На небольшую металлическую треногу ставится ультразвуковой вибратор, какие продаются в хозяйственных магазинах для стирки белья. К вибратору крепится ванночка, куда насыпают полиэтиленовый порошок с небольшой добавкой сажи. Включают вибратор, и полимер быстро переходит в псевдоожиженное состояние. Держа очищенную абразивом до металлического, блеска и обезжиренную ацетоном деталь, нагретую примерно до 300°С, рабочий опускает ее на несколько секунд в ожиженный порошок. Полиэтилен оплавляется и покрывает поверхность ровным слоем. Теперь остается дать детали остыть и обточить ее в размер.
Восстановленная деталь так же, как и новая, должна прежде всего приработаться. Здесь преимущества пластмассы особенно очевидны. Приработка стальной поверхности длится до 100 ч, а полиэтиленовой — всего 40—50 мин.
Поскольку коэффициент трения полиэтиленовой композиции в несколько раз меньше, чем у бронзы, восстановленные полимером подшипники скольжения почти не греются и могут долго работать даже без смазки. Известны случаи, когда, смазав подшипники всего один раз перед выездом, удавалось эксплуатировать сеялки весь посевной сезон — 8—9 дней.
Полиэтиленовой композицией можно восстанавливать многие трущиеся детали комбайнов, сеялок, культиваторов, ходовой части тракторов и автомобилей.