Реальные факты о чип-тюнинге: гарантия, работа, потенциал двигателя

Чип-тюнинг относится к изменению модуля электронного управления (ЭКЮ) автомобиля, чтобы улучшить работу транспортного средства. В некоторых случаях владельцы коммерческого или сельскохозяйственного оборудования более обеспокоены топливными сбережениями.

Два типа чип-тюнинга:

  • Установка дополнительного ЭКЮ (тюнинг коробки)
  •  Перекартографирование (перезапись программного обеспечения двигателя)

Чип, настраивающийся дополнительным ЭКЮ

Вы можете установить тюнингированную коробку сами или попросить компетентную помощь. Чип, настраивающийся через тюнингированную коробку, создает соединение между ЭКЮ транспортного средства и самой тюнингированной коробкой.

Делая так, это соединение не приводит ни к какому структурному изменению в пределах ЭКЮ. Операционный принцип очень прост: настраивающееся программное обеспечение поля динамично изменяет значения в ЭКЮ. Обрабатывая сигналы, которые входят в ЭКЮ от различных подсистем транспортного средства, настраивающееся программное обеспечение поля вносит определенные корректировки в них, которые позволяют двигателю производить больше энергии и вращающего момента.

Этот тип настройки чипа не вмешивается в систему защиты двигателя. Поэтому, нет никакого риска перегрузки компонентов двигателя. В дополнение к этому, программное обеспечение, которое работает на ЭКЮ транспортного средства, остается неповрежденным и бережно хранит гарантию Вашего автомобиля.

Autom2

Перекартографирование (перепрограммирование ЭКЮ)

Перекартографирование относится к перезаписи ЭКЮ транспортного средства. Когда компьютер на борту диагностического порта (OBD) вашего автомобиля повторно загружается, тогда перезаписывается карта двигателя новой версией, чтобы увеличить работу двигателя.

Сильное преимущество перекартографирования состоит в том, что оно позволяет выключить режим V-Макса (ограничение скорости) и дать ЭКЮ Вашего автомобиля более ориентированное на работу программное обеспечение. Кроме того, в некоторых случаях с перекартографированием возможно достигнуть большей мощности автомобиля.

Недостатки перекартографирования

Не может быть исключено и повреждение двигателя из-за дезактивации систем защиты ЭКЮ. Кроме того, открывая ЭКЮ, которое Вы должны сделать, чтобы обойти стандартную защиту на самых новых автомобилях, есть высокая вероятность повреждения хрупкой микроэлектроники, которая может привести к неудаче ЭКЮ, и как следствие Ваш автомобиль больше не будет запускаться.

Вы не будете в состоянии сразу же увидеть вызванные повреждения. Это займет время, прежде чем они покажутся. Каждый тюнер перекарты знает об этой проблеме, но к сожалению, они иногда принимают решения, не упомянув этого.

В дополнение к этому, много опытных изготовителей уже осуществили антинастраивающую систему. Эта новая диагностическая процедура позволяет им определять, были ли какие-либо изменения внесены в ЭКЮ, которыее могли бы затронуть Вашу гарантию. Другими словами, Ваша гарантия могла быть отменена.

Поэтому, самым лучшим вариантом будет обращение к профессиональной компании — http://bood.ru, в которой приоритетным является безопасный подход к настройке двигателя. Тут тюнинг двигателя делается специалистами на высоком уровне и вы можете быть спокойными в результате, и что Ваше любимое авто станет действительно  сильнее без побочных «эффектов».

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


*

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>