Более чем скромные боевые успехи соединений Красной Армии в советско-финляндской войне 1939 — 1940 гг., достигнутые ценой неоправданно больших потерь в людях и технике, еще раз продемонстрировали Сталину несостоятельность руководства наркомата Обороны. Он был вынужден назначить Г. К. Жукова на должность начальника Генштаба, тем самым начав обновление высших кадров армии с решающего звена. Но времени до надвигающейся войны оказалось слишком мало, сопротивление же новым идеям как лично Сталина, так и высшего руководства Наркомата Обороны было велико.

Автору довелось почти непрерывно участвовать в боях Великой Отечественной с первых и до последних ее дней, от Северо-Западного фронта и до Черного моря. Отступать до Сталинграда и наступать до Берлина и Праги. Летчик-штурмовик, непосредственно связанный с боевыми действиями наземных войск, из кабины своего самолета всегда видел больше, нежели командир стрелкового корпуса, ежедневно нанося на полетную карту изменения в положении сражающихся противников, почти за целый фронт наблюдая за перемещением своих и вражеских сил и средств в войсковом и армейском тылу. Летчики всегда чутко улавливали назревающие события, предстоящий успех или поражение как своей, так и противной стороны. Например, все ухищрения командования фронта по скрытию готовящегося наступления не могли скрыть от нас надвигающегося события. Начиналось получение новых карт, изучение территории противника на глубину в сотни километров от линии фронта. И в наших разговорах всегда звучали только два вопроса: когда? Приедет ли из Ставки на фронт маршал Жуков?.. Фамилия Жукова всегда связывалась нами с крупной победой.

Будучи слушателем Академии Генерального Штаба уже в период вторичной опалы Маршала (в так называемую «оттепель»), автор смог глубже и всесторонней понять замыслы, реальные планы и исполнение грандиозных планов, в которых маршал, как правило, был задающим генератором.