Автомобили в деталях

Автомобили — главные средства для транспортировки людей, путешествий для сотен миллионов во всем мире.

Auto

Автомобили изменили способ жизни людей больше, чем какое-либо другое изобретение в истории. Сначала только у нескольких человек были авто, но через некоторое время их начало покупать большое количество людей. Фермеры на автомобилях могли перевезти свои продукты к местам, которые находились очень далеко. Люди начали переезжать жить в пригород города, так как благодаря автомобилям, добраться к их рабочим местам не составляло большого труда.

Производство автомобилей дают миллионам людей во всем мире много рабочих мест. Они работают на фабриках, где они изготавливаются. Большое количество работает на автозаправочных станциях, ресторанах или мотелях для путешественников, где они останавливаются.

Однако автомобили также вызывают проблемы. Миллионы людей умирают в автокатастрофах каждый год. Автомобили загрязняют воздух, который мы вдыхаем. Препаровочных мест в городах недостаточно, потому что все хотят припарковаться ближе к центру города.

Как работают автомобили? Автомобили — очень сложные машины, и все системы в них сотрудничают. Они приводят в действие автомобиль, контролируют и управляют им и делают его удобным езды.

Двигатель

Сердце каждого автомобиля — свой двигатель. Он производит мощность, которая крутит колеса и электричество для фар и других систем.

Большинство автомобилей приведено в действие двигателем внутреннего сгорания. Топливо, обычно бензин или дизель, сожжено с воздухом, чтобы создать газы, которые расширяются. Свеча зажигания создает искру зажигания, которая зажигает газ и заставляет его гореть. Эта энергия перемещается через цилиндры, в которых поршни скользят вверх и вниз. Они присоединены к стержням, которые перемещают коленчатый вал. У нормальных автомобильных двигателей есть четыре — шесть цилиндров, но есть также модели с восемью и шестнадцатью цилиндрами.

Топливная система

Топливная система качает бензин с резервуара на двигатель. Более старые автомобили раньше имели карбюраторы, которые смешивают топливо с воздухом и посылают газ в двигатель. У некоторых автомобилей есть специальная система впрыскивания топлива, которая распыляет бензин в двигатель. У современных автомобилей есть турбозарядные устройства, которые впитывают дополнительный воздух и поэтому создают больше мощности.

Трансмиссия

Двигатель и все детали, которые несут мощность к колесам, называют трансмиссией. Это включает передачу, карданный вал, перепад, оси и приводные колеса, которые перемещают автомобиль. В то время как у большинства автомобилей есть приводные колеса в передней части, у некоторых есть они в задней части. У автомобилей, которые ездят по бездорожью и в горной местности, есть привод на четыре колеса.

Передача управляет скоростью и крутящим моментом. Когда автомобиль едет на нормальной скорости на плоской дороге, не требуется так много крутящего момента, чтобы сохранять его перемещение, но когда Вы хотите выехать автомобилем на холм, двигатель должен произвести больше мощности. Передачи управляют скоростью и мощностью двигателя в различных условиях вождения.

В автомобилях с механической коробкой передач Вы имеете к коробкам передач, придавливая сцепление Вашей ногой и перемещая рычаг. Автомобили с коробками передач автоматической коробки передач переключаются самостоятельно. Более низкие передачи дают автомобилю больше крутящего момента и скорости.

Карданный вал несет мощность к оси, которая связана с колесами. У него есть несколько рычагов, которые делают ось и колеса подвижными, когда автомобиль едет на неравных и ухабистых дорогах. Перепад связан с задней частью карданного вала. Это позволяет колесам повернуться на различных скоростях.

Система рулевого управления

Система рулевого управления управляет передними колесами. Поворачивание руля заставляет их указать налево или право. У большинства автомобилей есть рулевой привод с усилителем; гидросистема облегчает для водителя крутить колеса.

Тормозная система

Тормозная система замедляет или останавливает автомобиль. Тормоза воздействуют на все четыре колеса. Есть два основных типа тормозов: барабан или дисковые тормоза. В обоих случаях фрикционная накладка прижата к барабану или диску с помощью гидросистемы.

У всех автомобилей есть аварийные ручные тормоза, которые Вы используете, если гидросистема терпит неудачу. Их также называют стояночным тормозом, потому что Вы используете его, чтобы мешать транспортному средству катиться по холму.

Анти блокировочные системы (ABS) держат колеса, поворачивающиеся, когда Вы ступаете на тормоза. Система этого компьютера, которой управляют, предотвращает скольжение, если Вы находитесь на скользкой дороге

Ходовая часть

Ходовая часть поддерживает вес автомобиля. У нее есть колеса, оси, шины и пружины. У большинства автомобилей есть амортизаторы — плавная езда.  Они позволяют каждому колесу перемещаться вверх и вниз самостоятельно. Шины также помогают сделать вождение более гладким.

Система выпуска

Когда автомобиль горит, топливные газы произведены. Они должны быть удалены так, чтобы новое топливо могло быть сожжено. Поршни в цилиндрах двигателя вызывают газ из двигателя. Это проходит через глушитель в выводящие трубы глушителя. Он уменьшает загрязнение, преобразовывая вредные газы в углекислый газ и воду.

Система охлаждения

Горящее топливо в двигателе автомобиля создает большое тепло. Большая часть из него должна быть удалена системой охлаждения. У жидких систем охлаждения есть смесь воды и химикатов. Водяной насос вынуждает эту смесь течь между цилиндрами двигателя. Горячая вода тогда накачана через радиатор, где воздух уносит тепло.

Система смазки

Масло важно для двигателя, чтобы работать. Без смазки металл стал бы слишком горячим, и двигатель будет разрушен.

Масло сохранено в нефтяной цистерне у основания двигателя. Оттуда оно накачано вокруг двигателя. Фильтр удаляет грязь из масла так, чтобы она не наносила ущерба частям двигателя. После того, как Вы наездили определенное число километров, Вы должны поменять масло и масляный фильтр.

Приборная панель

У приборной панели есть много инструментов, которые показывают Вам, как быстро Вы двигаетесь, количество бензина, который оставляют в резервуаре, температуру масла и некоторую другую информации.

Корпус

Кузов автомобиля — внешняя оболочка, которая окружает механические детали и пассажиров внутри. Большинство корпусов сделано из стали, хотя некоторая деталь сделана из прочной пластмассы или стекловолокна. Корпус включает салон автомобиля, крышку, багажник и крылья, которые покрывают колеса.

Оборудование системы безопасности

Сегодня у всех автомобилей есть оборудование системы безопасности, которое защищает пассажиров от несчастных случаев, которые могут произойти на дороге. В почти каждой стране пассажиры должны закрепить свои ремни безопасности. Дети и младенцы должны быть помещены в специальные сидения.

С середины 1990-х почти все автомобили были оборудованы подушками безопасности. Они обычно находятся в руле и если случаются автокатастрофы они раздуваются и защищают пассажиров от врезания на переднее окно. Но есть другие законы о безопасности, за которыми должны следовать автопроизводители.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


*

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>